ഗൈറേറ്ററി ക്രഷർ എന്നത് ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള ക്രഷിംഗ് മെഷീനാണ്, ഇത് ഷെല്ലിന്റെ ആന്തരിക കോൺ അറയിലെ ക്രഷിംഗ് കോണിന്റെ ഗൈറേറ്ററി ചലനം ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ ഞെരുക്കാനും വിഭജിക്കാനും വളയ്ക്കാനും വിവിധ കാഠിന്യമുള്ള അയിരുകളോ പാറകളോ ഏകദേശം തകർക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രഷിംഗ് കോണുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകൾഭാഗം ബീമിന്റെ മധ്യത്തിലുള്ള ബുഷിംഗിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, താഴത്തെ അറ്റം ബുഷിംഗിന്റെ എക്സെൻട്രിക് ദ്വാരത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് കറങ്ങുമ്പോൾ, ക്രഷിംഗ് കോൺ മെഷീനിന്റെ മധ്യരേഖയ്ക്ക് ചുറ്റും ഒരു എക്സെൻട്രിക് ഗൈറേറ്ററി ചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ക്രഷിംഗ് പ്രവർത്തനം തുടർച്ചയായതിനാൽ, പ്രവർത്തനക്ഷമത ജാ ക്രഷറിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. 1970 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, വലിയ തോതിലുള്ള ഗൈറേറ്ററി ക്രഷറുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 5,000 ടൺ മെറ്റീരിയൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പരമാവധി ഫീഡ് വ്യാസം 2,000 മില്ലീമീറ്ററിലെത്തും.
ഡിസ്ചാർജ് ഓപ്പണിംഗിന്റെ ക്രമീകരണവും ഓവർലോഡ് ഇൻഷുറൻസും ഗൈറേറ്ററി ക്രഷർ രണ്ട് തരത്തിൽ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു: ഒന്ന് മെക്കാനിക്കൽ രീതിയാണ്. മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് നട്ട് ഉണ്ട്. അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് നട്ട് തിരിക്കുമ്പോൾ, ക്രഷിംഗ് കോൺ താഴ്ത്തുകയോ ഉയർത്തുകയോ ചെയ്യാം, അങ്ങനെ ഡിസ്ചാർജ് ഓപ്പണിംഗ് അതിനനുസരിച്ച് മാറുന്നു. വലുതോ ചെറുതോ, ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സുരക്ഷ കൈവരിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവ് പുള്ളിയിലെ സുരക്ഷാ പിൻ മുറിക്കുന്നു; രണ്ടാമത്തേത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ഗൈറേറ്ററി ക്രഷറാണ്, അതിന്റെ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലെ പ്ലങ്കറിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്ലങ്കറിന് കീഴിലുള്ള മർദ്ദം മാറ്റുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ അളവ് ക്രഷിംഗ് കോണിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള സ്ഥാനങ്ങൾ മാറ്റാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഡിസ്ചാർജ് ഓപ്പണിംഗിന്റെ വലുപ്പം മാറ്റുന്നു. ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിന്റെ താഴേക്കുള്ള മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു, പ്ലങ്കറിന് കീഴിലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ അക്യുമുലേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാകുന്നു, അങ്ങനെ ക്രഷിംഗ് കോൺ ഡിസ്ചാർജ് പോർട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ താഴേക്ക് ഇറങ്ങുകയും മെറ്റീരിയലിനൊപ്പം ക്രഷിംഗ് അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന നോൺ-ഫെറസ് മെറ്റീരിയൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇൻഷുറൻസിനായി തകർന്ന വസ്തുക്കൾ (ഇരുമ്പ്, മരം മുതലായവ).